大阪南部地域では数少ない、エントリーの取りやすさ、飛び込みプレーの可能性が一番大きいコースである。

メンバー数が極端に少ないわけではないので、クラブのメンバー本位の運営の成果が出たのだろう。コースはトリッキーではあるが平成１１年乗用カート導入、平成１３年ベント２グリーンとなり、さらに戦略性がアップして。